一則公車廣告真正上路以前，並不是把設計稿交給印刷廠就結束。從媒體選擇、路線配置、法律審查、不同車型的合車稿與實體打樣，到正式印刷、施工張貼及完工驗收，每一關都會影響廣告能否準時、正確地出現在街頭。
精選目錄
專案期間： 2026 年 8 月
投放區域/規模： 雙北 / 10 台公車
媒體代理商： 萬瑞廣告
專案品牌： Dent&Co 牙醫小幫手
為什麼整理這份專案紀錄？
這是 Dent&Co 第一次採購公車車體廣告。
因此，我們把這次專案整理成一份圖文紀錄，讓合作醫師可以快速了解：
為什麼最後選擇公車車體廣告？
專案一開始，我們先請媒體代理商針對計程車、道路看板與公車車體提出方案。
道路看板的優點是位置固定、畫面大，適合在單一區域建立強烈印象，但曝光範圍也受限於看板所在地。計程車具有高度移動性，不過行駛區域比較難預測，車體畫面也相對較小。
公車車體剛好介於兩者之間。
它同樣具有移動曝光的效果，但公車每天會依照固定路線往返，可以事先規劃希望經過的住宅區、商圈、捷運站與交通節點。車側面積也足以放入人物、品牌名稱與簡單的行動提示，民眾即使只看到幾秒，仍有機會記住「找牙醫」與「牙醫小幫手」這兩個重點。
💡 我們選擇公車的核心原因：
不是單純追求「看見的人最多」，而是希望品牌能在目標生活圈裡反覆出現，讓民眾需要尋找牙醫時，更容易想起 Dent&Co。
路線不是越熱門越好，而是要經過對的生活圈
選定公車車體後，下一步並不是立刻設計畫面，而是先確認路線。
這次代理商提出 5 條路線，每條配置 2 台，共 10 台公車。路線涵蓋公館、信義、台北車站、木柵、中永和、大直及民生社區等區域，也串接多個捷運站、商圈、學校與住宅區。
我們在看路線時，主要關注四件事：
- 是否行經合作診所可能服務的區域？
- 是否同時涵蓋住宅、通勤與消費生活圈？
- 是否經過捷運站、商圈等人流節點？
- 公車路線與車型是否適合目前的廣告版面？
⚠️區域曝光是採購重點：
確認路線是提案參考、預定配置，還是合約保證配置，並了解臨時調度時的替代方式。
素材設計與法律審查，需要同步進行
路線與車型大致確認後，我們才開始依照公車廠商提供的尺寸製作素材。
一般平面廣告只需要考慮版面尺寸，但公車車體還會遇到車門、輪胎、窗戶、緊急出口與不同車型結構。主標題、人物臉部、Logo 或搜尋提示如果放錯位置，套到實際車身後就可能被切開或遮住。
▲設計進行的同時，我們也把文案及畫面交由律師確認。
⚖️ 法務審查：公車廣告仍有醫療廣告認定風險
即使公車車體廣告以平台品牌為主，只要整體文字或畫面具有招徠就醫，或暗示、影射醫療業務的效果，仍可能被主管機關認定為醫療廣告。因此，最終文案與畫面應在送印前交由律師審查，並依法律風險進行調整。
律師主要協助確認文案與畫面是否涉及誇大、不實、醫療廣告規範或權利侵害等疑慮，也會檢查人物肖像、品牌素材，以及平台與診所之間的關係是否可能造成誤解。
除了事前審查，我們也請律師針對可能的檢舉情境，預先整理回函重點與佐證資料清單。若收到主管機關詢問或檢舉通知，團隊便能快速確認處理窗口，並提供一致且完整的說明。
提醒：本文為專案執行經驗分享，不構成法律意見；實際認定仍應以個案事實、主管機關判斷及專業律師意見為準。
合車稿：第一次看到廣告真正「長在公車上」
收到最終素材後，代理商會依照實際車型製作合車稿。
所謂合車稿，就是把平面的廣告設計套用到每一種公車車身上。由於不同客運公司的公車年份、車門與輪胎位置不同，同一套素材通常需要製作數個版本。
▲合車稿會標示可使用的滿版與破格範圍，也能確認人物、主標題及 Logo 是否被車體結構遮擋。
看合車稿時，我們不只確認畫面「好不好看」，還會逐一檢查：
- 人物臉部是否跨到車門、窗框或緊急出口？
- 「找牙醫」主標題在遠處是否仍然清楚？
- Logo 與搜尋提示是否位於容易看見的位置？
- 輪胎、門縫或車身零件是否切到重要文字？
- 不同車型是否都維持相同的品牌印象？
只有所有車型都完成確認，才會進入打樣。
打樣：螢幕上的藍色，不一定是印出來的藍色
合車稿確認的是版面位置，打樣確認的則是實際印刷效果。
電腦螢幕使用發光的色彩顯示，車體貼紙則會受到油墨、材質、環境光線及表面反光影響。同一個藍色，在螢幕上可能很鮮明，印出來卻變得偏紫、偏灰或過暗。
▲同一份設計的不同打樣版本，實際比較藍色、黃色標題、人物膚色及整體飽和度。
因此，我們把打樣放在桌面上直接比較，特別確認品牌藍、黃色主標題、人物膚色、Logo 白色與小字清晰度。確認版本後，也需要留下照片或書面核准紀錄，避免正式印刷時出現版本認知不同。
🎨 打樣不是重新設計。
這個階段主要確認顏色與印刷品質；如果要大幅修改文案或版面，通常需要重新合稿及打樣，也可能影響上刊時間。
從進稿到上路，至少要預留 10 個工作天
完成合車稿與打樣後，代理商才會安排正式印刷、車輛進場與張貼施工。
▲一般公車廣告會依序經過進稿、合稿、確稿、打樣、印刷、張貼與上刊。
媒體資料建議從預定進稿日至上刊日，至少預留 10 個工作天。實際張貼還會受到車輛調度及天候影響；如果遇到下雨，施工可能順延。
施工張貼：把印刷稿真正貼到公車車身上
完成合車稿與實體打樣確認後，代理商會安排正式印刷，並由車體施工廠商配合車輛進場時間進行張貼。
公車車體不像一般平面看板，而是由車門、窗框、輪拱、緊急出口及不同弧度的鈑金組成。因此，施工人員需要先清潔車身、測量及定位，再依照合車稿把大型印刷貼紙分區貼附，最後完成裁切與收邊。
施工時最重要的，不只是把貼紙貼上去，而是確認實際成品仍然符合原先核准的設計：
- 人物臉部與主標題沒有被車門或窗框切開
- Logo、搜尋提示及重要文字仍清楚可見
- 車門開啟後不會造成畫面錯位
- 貼紙表面沒有明顯氣泡、皺褶或翹邊
- 輪拱、門縫與車身轉折處均完成妥善收邊
- 實際印刷顏色與核准打樣沒有明顯落差
由於公車平時仍有營運及調度需求，施工通常需要配合車輛回廠時間；若遇到下雨、車輛臨時調度或施工條件不佳，上路時間也可能順延。
▲車體施工廠商依照核准合車稿，將印刷素材定位、貼附並完成車身細節收邊。
正式上路：讓廣告進入民眾每天經過的生活圈
車體施工完成後，公車會依照安排的路線正式投入營運。到了這個階段，原本在提案、合車稿及打樣中確認的畫面，才真正出現在道路、商圈、捷運站與住宅區之間。
公車正式上路並不代表專案已經完全結束。我們仍需要依照代理商提供的完工清冊，核對實際車號、路線、上路日期及廣告刊期，並透過完工照片確認左右車側的張貼狀況。
如果發現貼紙翹起、破損、污損或實際配置與核准內容不一致，也應立即通知代理商確認修補或後續處理方式。
▲Dent&Co 公車車體廣告正式上路，開始在雙北主要生活圈累積品牌曝光。
這次專案的完整流程
把整段經驗整理後，實際流程可以分成 10 個步驟：
